Veja como o primeiro trator não tripulado bielorrusso Bielorrússia А3523і ara

A Minsk Tractor Works publicou um vídeo  com seu mais novo trator - o autônomo BELARUS А3523і. O drone ara com confiança no campo.

A estreia oficial do primeiro trator não tripulado bielorrusso Bielorrússia А3523і teve lugar no dia 29 de maio na celebração do 75º aniversário da Fábrica de Trator de Minsk, que teve lugar na Arena Chizhovka. Lá, em um local cercado especial, BELARUS А3523і no modo de operação autônomo imitou a operação de colheita de ervas com um cortador rotativo modular.

E aqui você pode ver um fragmento dos testes do “drone” em funcionamento com uma charrua reversível de 8 sulcos, que é uma das operações agrícolas mais difíceis. E aqui está a própria BELARUS А3523і, equipada com uma central elétrica diesel-elétrica (híbrida) com uma capacidade de 350 CV. e transmissão eletromecânica. Como nós esperado , o “drone” tem muito em comum com os tratores que consomem muita energia da família 3522/3525.

No entanto, BELARUS А3523і é uma máquina fundamentalmente nova. Junto com uma usina híbrida, uma transmissão eletromecânica continuamente variável foi usada no projeto de um trator autônomo, o que eliminou a conexão cinemática direta do motor diesel com as rodas motrizes. Isso possibilitou, a uma dada potência, realizar a velocidade e o torque no modo de máxima eficiência de combustível. Como resultado, o consumo de combustível durante as operações agrícolas é reduzido em 7% e durante as operações de transporte - até 12% (em comparação com tratores semelhantes com transmissão mecânica). Além disso, o nível de emissões de substâncias nocivas foi reduzido em 10 vezes.

Como você pode ver, um trator autônomo não precisa de cabine. Porque o BELARUS А3523і é controlado por um sistema eletrônico que monitora remotamente o desempenho de todos os sistemas e unidades do trator. De acordo com os dados dos sensores de segurança de tráfego e tendo em conta o trabalho conjunto com o sistema de navegação agrícola de precisão, o sistema de controlo autónomo decide de forma independente sobre a necessidade de travar ou evitar o obstáculo surgido. Neste caso, é emitido um sinal sonoro e enviada uma mensagem ao operador para o telecomando.

/ equipamento em campo /