Batatas do Egito com destino à Rússia podem custar mais à medida que os envios mudam para São Petersburgo
Imports of Egyptian potatoes into Russia may become more expensive this season because cargo is expected to go through St Petersburg, says Tatyana Gubina of the Potato Union. She forecasts the commercial crop at 7.5–8 million tonnes.
As importações de batatas egípcias para a Rússia podem ficar mais caras nesta temporada devido a problemas de logística, disse Tatyana Gubina, diretora do escritório da União da Batata, em 27 de outubro na exposição Agroprom Ural em Yekaterinburg, informou a Interfax. Ao mesmo tempo, ela prevê uma safra comercial interna menor, o que coloca a capacidade de armazenamento no centro das perspectivas de mercado para os próximos meses.
Portos do sul e um gargalo em São Petersburgo
Segundo Gubina, os portos do sul não estão recebendo batatas do Egito no momento. A Interfax observa que esta é uma suposição dela (“suspeitamos”); a reportagem não traz confirmação independente. “As batatas passarão por São Petersburgo. Isso aumenta seu custo”, disse ela, chamando a cidade de “um gargalo” (aspas traduzidas do russo).
O site Lenta.ru, que também informou seus comentários, escreveu que as importações diretas do Egito se tornaram extremamente difíceis por causa de sérios problemas de frete marítimo e que os suprimentos podem ter que ser redirecionados para o noroeste da Rússia, onde São Petersburgo já está sobrecarregada com grãos e outras cargas, de modo que a logística também pode ficar sobrecarregada lá.
Uma safra comercial menor
Gubina disse que a colheita no setor comercial da Rússia, ou seja, organizações agrícolas e produtores, pode cair para 7.5–8 milhões de toneladas em 2026, ante 8.5 milhões de toneladas em 2025. Esta é uma previsão, não um valor definitivo. Ela destacou que as batatas foram plantadas em 273,000 hectares este ano, em comparação com 280,000 hectares em 2025.
Segundo dados da Rosstat citados pela Interfax, 5.149 milhões de toneladas de batatas haviam sido colhidas até 1 de outubro de 2026, em comparação com 7.225 milhões de toneladas um ano antes. A Interfax também aponta os produtos hortícolas em 4.5 milhões de toneladas até o início de outubro, contra 5.7 milhões de toneladas há um ano.
O clima pode reduzir o déficit. “Outubro está muito mais favorável”, disse Gubina, e a colheita ainda continua em algumas regiões. A Interfax informou separadamente em 23 de outubro que o Ministério da Agricultura espera que a produção total de batata em todas as categorias de propriedades agrícolas fique 3% acima da média de cinco anos.
Armazenamento como proteção contra importações
Gubina apontou para a escassez de capacidade de armazenamento na Rússia; a Interfax relata que ela vê sua expansão como uma proteção para o mercado interno contra importações. “Precisamos pensar em nossos próprios armazéns de batatas”, disse ela.
Os preços já estão reagindo à temporada mais apertada. O Lenta.ru informou, citando uma publicação anterior, que o preço médio no varejo da batata subiu 28.8% no início do outono, e especialistas citados na reportagem alertaram que a combinação de menor produção e logística de importação pode elevar ainda mais os preços.
O que isso significa para as propriedades agrícolas e para o mercado
- Importadores e varejistas que planejam suprimentos fora de temporada do Egito devem considerar rotas mais longas, congestionamento portuário em São Petersburgo e custos de entrega mais altos.
- Se os custos de importação subirem como Gubina prevê, as batatas nacionais bem armazenadas poderão enfrentar menos concorrência mais tarde na temporada; manter a qualidade no armazenamento é o que permite às explorações agrícolas beneficiar, por isso defina os regimes de armazenamento com o seu agrónomo.
- O défice de armazenamento continua a ser uma questão estrutural para o mercado russo; o inverno é um momento oportuno para as explorações agrícolas reverem os planos para uma capacidade nova ou modernizada.
